Тестирование и обзор и ремонт ИБП Ippon Smart Power Pro 1000

Форум rhbz.org » Электроника и не только » Всякая разная электронная аппаратура и оборудование (Модератор: VAP)

Страниц (9) « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 »

Описание: Сегодня в обзоре Ippon Smart Power Pro 1000

Поиск в теме | Версия для печати

BON	Отправлено: 18 Сентября, 2015 - 15:33:58
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	Lordbl4 пишет: есть предположение, что шимка вместо задающего сигнала подаёт непрерывный, при котором полевики irf1010e я допустим шимку у себя меня, и ничего (Добавление) Lordbl4 пишет: оставлю до понедельника, потом перепаяю шимку. вместо шимки поставить панельку, а потом микруху уже воткнуть. Дорожки очень сильно остлаиваются. Повторного нагрева не выдержат

ЗДЕСЬ МОГЛА БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
а пока можете посетить ресурс: блог сисадмина-пайщика

Убедительная просьба для всех. Загружайте пожалуйста фотографии в нашу фотогалерею по адресу http://rhbz.pw У кого нет учетной записи - отпишитесь в этой теме ЗДЕСЬ либо в ЛС к BON'у

Lordbl4	Отправлено: 18 Сентября, 2015 - 16:19:19
Бывалый Off-line Сообщений всего: 18 Дата рег-ции: Сент. 2015 Откуда: Псков, Россия Репутация: 0	BON пишет: вместо шимки поставить панельку, а потом микруху уже воткнуть спасибо за идею, дорожки действительно слабые. на месте irf1010e парочка уже пришла в негодность

BON	Отправлено: 18 Сентября, 2015 - 16:33:54
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	Lordbl4 пишет: на месте irf1010e парочка уже пришла в негодность в силовой части где полевики запаяны, после их прогорания у меня уже всё поотслаивалось (ещё до пайки)

Lordbl4	Отправлено: 19 Сентября, 2015 - 02:01:26
Бывалый Off-line Сообщений всего: 18 Дата рег-ции: Сент. 2015 Откуда: Псков, Россия Репутация: 0	BON пишет: я допустим шимку у себя меня, и ничего электролиты рядом с шимкой менял? смотрел на осциллографе что там идёт на полевики? без нулевых резисторов в задающей цепи пробовал включать? полевики всё равно выгорают?

BON	Отправлено: 19 Сентября, 2015 - 10:51:02
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	не пробовал. Будет время займусь. Потом отпишусь и покажу чтополучилсь на осциллографе

BON	Отправлено: 23 Сентября, 2015 - 21:17:33
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	Короче отпаял я трансформатор. 15 с 18 контактом - 0,19 Ом Всё остальное по нулям в любых вариациях

BON	Отправлено: 23 Сентября, 2015 - 21:34:26
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	Если заменить полевик, и без транса запустить попробовать, вариант?

Lordbl4	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 09:15:52
Бывалый Off-line Сообщений всего: 18 Дата рег-ции: Сент. 2015 Откуда: Псков, Россия Репутация: 0	BON пишет: Если заменить полевик, и без транса запустить попробовать, вариант? без полевиков ибп стартует, но щёлкает реле и загорается лампочка, которая стоит последовательно 220. если подать питание на шим - пилообразные выходы на полевики есть, поменял обвеску полевиков (резисторы 10 ом и 20ком) - всёравно ток очень большой идёт при подключении батарей а без транса собственно ничего и не произойдёт схема: (Отредактировано автором: 24 Сентября, 2015 - 09:19:45)

BON	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 10:26:05
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	а не смотрели, ни где залипшего реле у вас нет? и погорела ИБП не от завышенного напряжения? (Добавление) Lordbl4 пишет: а без транса собственно ничего и не произойдёт без транса полевики не сгорят, и можно будет посмотреть что на кажном полевики происходит. Там вроде как шим питается от акума

Lordbl4	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 14:31:34
Бывалый Off-line Сообщений всего: 18 Дата рег-ции: Сент. 2015 Откуда: Псков, Россия Репутация: 0	BON пишет: а не смотрели, ни где залипшего реле у вас нет? и погорела ИБП не от завышенного напряжения? залипших реле нет. по словам предыдущего владельца, ибп сначало начал пищать, потом после отключения от сети и при выключенной кнопке питания он всё равно работал в "завывающем режиме" пока не посадил акб полностью (Отредактировано автором: 24 Сентября, 2015 - 14:32:18)

BON	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 17:01:11
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	короче так. отпаяивал я сегодня и 2й маленький трансформатор, он роли не играет ни какой, с ним и без него ничего не подгорает. Далее поменялвыгоревший полевик. Подключил. Искрит из-за того, что стоит конденсатор довольно большого номинала. Но это всё фигня. Я не могу понять почему все транзисторы открыты, и на затворе 25В (мерял + от АКБ и 2й щуп на затвор). В одном плече импульсного транса инвертора 25,4В, как у АКБ, в другом меньше 23,5. Но напряжение как на затворе, как и на трансформаторе который отпаян присутствует постоянно, стоит только подключить АКБ. Чё за хренотень? Или так и должно быть потому что отпаян транс?

Behram	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 20:09:44
Super Member Off-line Сообщений всего: 1975 Дата рег-ции: Апр. 2013 Откуда: проспект ім. Бандери Репутация: 22	BON пишет: Чё за хренотень? Или так и должно быть потому что отпаян транс? На затворах должен быть ШИМ даже при отпаянном трансформаторе.

BON	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 21:02:15
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	Понятно что ШИМ на заворах всегда есть. Только почему 25В и всегда? Не важно включен ИБП с кнопки или нет. Осциллографом пошупал, просто постоянка и всё.

kimans	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 21:03:53
Бывалый Off-line Сообщений всего: 2 Дата рег-ции: Сент. 2015 Откуда: Санкт-Петербург, Россия Репутация: 0	Господа, доброго времени суток. Простите, что вторгаюсь в ваш топик, но я уверен вы сможете мне помочь. Обладаю этим самым ИБП и он без нарекания работал 3,5 года. Буквально 3 дня назад он перестал держать нагрузку и практически постоянно стал работать вентилятор. Потом я просто включил его в сеть и дал ему подзарядить батареи в течении 4 часов. После этого я разобрал ИБП и померил мультиметром напряжения на аккумуляторах. На одном было 9.3, на втором 13.1. После этого я просто включил ИБП без сети в разобранном виде (без нагрузки). И он не смог завестись. Куллер то включался, то выключался (как-будто пытался завестись, но так и не смог). В эти самые попытки завода напряжение на первом аккумуляторе падало до 7, а на втором нормально держалось под 13. Отсюда у меня вопросы: 1. Неужели он не может даже куллер свой завести, если один из аккумуляторов дает мало напряжения? 2. Как его полностью разобрать ? Неужели надо выкручивать саморезы в ножках ? Они очень глубоко находятся и даже длинная отвертка не достает. (Я хочу корпус разобрать на 2 части, а так вышло только "морду" снять и аккумуляторы вытащить). 3. Как я понимаю дело именно в убитом аккумуляторе в итоге? Или меня могут ждать сюрпризы, если я куплю новые батареи ? Буду очень признателен вам за ответы.

BON	Отправлено: 24 Сентября, 2015 - 21:12:54
Главный админ Off-line Сообщений всего: 8338 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: USSR/Белгород Репутация: 166	kimans, не надо вам 2 новых акума покупать. Достаточно одного. Для начала я бы посоветовал вытащить акумы, посмотреть не вздулись ли. Тот у коготорого маленькое напряжение, потрести, если ничего не болтается, разобрать (сверху снять крышки), долить дистиллированной воды примерно по 5 кубов в одну банку, и поставить на зарядку. Крышечки кладите в таком порядке, чтобы вернуть именно там, где они были. если есть возможность попросить акум на проверку - возьмите. (Добавление) kimans пишет: 2. Как его полностью разобрать ? Неужели надо выкручивать саморезы в ножках ? Они очень глубоко находятся и даже длинная отвертка не достает. (Я хочу корпус разобрать на 2 части, а так вышло только "морду" снять и аккумуляторы вытащить). да действительно. Отвертку надо длинную (Добавление) вообще дурной ИБП

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (9) « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Всякая разная электронная аппаратура и оборудование »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

	Темы	Форум	Информация о теме	Обновление
Похожие темы: Тестирование и обзор и ремонт ИБП Ippon Smart Power Pro 1000
	Рация Roger KP-23 Обзор рации Roger KP-23	Гражданские и специальные средства связи	Ответов: 0 Автор темы: BON	24 Июня, 2013 - 16:14:26 Автор: BON
	Счетная стойка дифрактометра ССД Обзор ССД	Отечественные дозиметрические приборы	Ответов: 0 Автор темы: BON	10 Февраля, 2013 - 15:28:48 Автор: BON
	Индикатор радиоактивности R-indicator (Р-индикатор) Обзор индикатора радиоактивности R-indicator	Отечественные дозиметрические приборы	Ответов: 0 Автор темы: BON	25 Сентября, 2022 - 19:26:32 Автор: BON
	Радиометр рудничный счетный РРС («Селен») Обзор радиометра РРС («Селен»)	Отечественные дозиметрические приборы	Ответов: 0 Автор темы: BON	03 Февраля, 2013 - 18:37:44 Автор: BON
	Радиометр газов РГБ-07 Обзор радиометра газов РГБ-07	Отечественные дозиметрические приборы	Ответов: 0 Автор темы: BON	07 Октября, 2013 - 19:30:41 Автор: BON
	Аэрозольный радиометр РА12С-1 Обзор аэрозольного радиометра РА12С-1	Отечественные дозиметрические приборы	Ответов: 0 Автор темы: BON	22 Мая, 2013 - 19:45:23 Автор: BON
	Рентгенметр IM-74C/PDR-27C \| United States Navy Radiac Set IM-74C/PDR-27C Обзор американского рентгенметра IM-74C/PDR-27C	Американские дозиметрические приборы	Ответов: 0 Автор темы: BON	09 Октября, 2012 - 22:23:12 Автор: BON
	Радиоприёмник "Нейва РП-204" с индикатором радиоактивности Обзор приёмника РП-204	Российские современные дозиметрические приборы	Ответов: 1 Автор темы: Antony	23 Февраля, 2020 - 23:47:32 Автор: BON

[Script Execution time: 0.2891] [ Gzipped ]